99.9%高纯度革新点赞年轻,全新一代路虎揽胜极光起售35.58万元

  • 日期:08-16
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八年前,路虎揽胜Aurora作为路虎推出的新款SUV,打开了通向中国市场的大门。当时,凭借“可玩”的价值,奥罗拉被誉为“最美丽的SUV”。

八年后,新一代Land Rover Range Rover Aurora经历了一轮转型。 7月31日,在上海红星W酒店,新主题重新开始,主题为“年轻和正确”。

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新车共推出四款青春版,运动版,第一款运动版,运动科技版,价格区间为35.58-41.78万。

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作为2014年奇瑞捷豹路虎的首款国产车型,极光对奇瑞捷豹路虎的重要性不言而喻。在经历了荣耀,掌声和荒凉的起伏之后,潘青在新一代路虎揽胜极光的聚焦下成为焦点,对此印象更深刻。

“经过半年的努力,团队抵抗压力,坚持困难,坚持正确的方向,继续学习。今天是七个月来最快乐的一天!”显然,对于捷豹路虎全球总监潘庆先生,捷豹路虎中国总裁,奇瑞捷豹路虎总裁,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务机构(IMSS),先生。潘青,一直在等待这个上市。

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▲捷豹路虎全球总监,捷豹路虎中国总裁兼奇瑞捷豹路虎总监,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合营销与服务机构总裁潘庆

“奥罗拉在十年前问世时就受到称赞。”在他看来,“没有创新的坚持和突破自我的勇气,就不可能实现这一目标。”在明亮的灯光下,潘青难以隐瞒,他大喊:“你充满了青春,当你年轻的时候,如果你有极光,你必须有一段距离!”

99.9%的高纯度创新

“享受路虎揽胜的生活,这是心灵的精神领域。”正如这句话所说,这一次,新一代路虎揽胜极光定位为“智能高科技豪华全地形SUV”,支持这一定位的三大优势是潮流设计和智能化。技术,优越的全地形。

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首先是设计优势。

自第一代车型诞生以来,揽胜极光以其高价值而闻名,而新一代路虎揽胜揽胜也不例外。它坚持现代主义的设计理念,力求通过简约的设计理念建立新的标签。

装饰性的“前腮”看起来很前卫。

在车身侧面,新一代路虎揽胜极光保留了上一代悬挂式车顶和穿透式腰线设计,具有强烈的运动感。隐藏式门把手设计简单大风,有助于在一定程度上降低车辆的风阻。此外,新车的尺寸与海外版相同,长度,宽度和高度分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm。

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尾部的变化比旧的更大,其LED尾灯形状和中央黑色斑块与Range Rover一致。关于内饰布局设计,在创造简洁的内部空间和技术感的同时,“智能驾驶舱”是新车的亮点之一。

在车身颜色方面,它通常以年轻人渴望的梳理度假胜地命名,并且有许多选择,如纽约格雷和伦敦红,以满足年轻人的喜好。

其次是智能技术。

除了传统的豪华配置,新一代路虎揽胜极光,定位为智能高科技豪华全地形SUV,还带来三种创新的“黑色技术”,360度全身效果全地形“透视”技术。该系统,10人共享智能个性设置和5个屏幕,以连接人机交互。

全地形“透视”技术可以在中央控制屏幕上将图像信息投射到车辆前方和汽车前方,以解决越野过程中的视觉死角。

五屏联动是新一代路虎揽胜极光,共有12.3英寸全液晶面板,两个10英寸中央控制触摸屏,高清全彩平视显示系统和流媒体后视镜像,共有五个屏幕,功能逻辑非常清晰。

10人共享智能个性设置可以通过车钥匙或手机自动“识别”驾驶员,并调整一系列功能,如驾驶习惯和喜好,座椅位置,方向盘设置,喜欢的车站等。数量是多少到10个人。

所有地形。

路虎品牌骄傲的ATRS全地形技术肯定不会错过新一代的Aurora。 Aurora配备了第二代ATRS,称为智能全地形反馈系统。系统提供四种地形模式,在自动模式下,系统根据实际情况自动匹配最佳地形模式。此外,还有两种驾驶模式:节能模式和动态模式。

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▲奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁陈雪峰

此外,新一代路虎揽胜极光还配备了两个主要技术平台,其中一个是由捷豹路虎自主研发的最新生产平台,新型PTA豪华横向发动机平台。它可以提供更灵活,更高效的驾驶体验,同时满足车辆的电气化和智能装配要求,这对于构建对未来产品的硬性验证极为重要。

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新一代路虎揽胜极光背后的开发地图

可以毫不夸张地说,新一代路虎揽胜极光是一种从内到外与上一代相比的全面创新。在外观,功率和智能配置方面,99.9%的组件采用全新设计。特别是,细节更加突出。例如,前大灯和引擎盖的最小精度仅为1毫米。用“精心制作”来描述它并不是不合理的。

从“变化”的各个方面来看,新一代路虎揽胜极光此次打入汽车市场,不仅简单更换。作为奇瑞捷豹路虎首次全面登陆的第一波,第一代极光是奇瑞捷豹路虎的里程碑。它将填补合资企业的产量并改善未来,包括品牌推广。具有非常重要的作用。

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▲捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务机构执行副总裁朱恒利

从宏观层面来看,从春秋到战国时期的中国汽车市场在过去的一年中已经显得“无动于衷”。虽然新思华已经吹响了“春风”,但它也加剧了竞争形势。面对目前的情况,新一代路虎揽胜极光就像是先行者。这是奇瑞捷豹路虎专注于电气和智能网络的开创性工作。例如,新的Aurora PTA平台将支持新的电气化平台。

同时,如何进入中国市场和中国客户的需求,根据中国市场客户的需求输入设计投入,本地化是奇瑞捷豹路虎的发展重点。

随着新一代路虎揽胜极光在奇瑞捷豹路虎常熟工厂实现全球同步生产,这意味着中国本土化战略的不断升级,并尽一切努力带来最新,最高水平的产品和技术代表捷豹路虎给中国消费者。此外,为了增强Aurora用户的汽车体验,还建立了Aurora Club以增强用户粘合力并增强品牌影响力。

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如今,揽胜极光在八年后再次迎来了一个高光时刻。这已经揭示了奇瑞捷豹路虎品牌在中国市场日益明显的发展。曾经,Aurora独特的定位唤醒了全新的细分市场,成为了路虎品牌的最大典范。在这个炎热的七月,捷豹路虎不负众望。 7月份中国的销售额飙升了40%。

如今,新一代路虎揽胜极光攻击市场必将成为奇瑞捷豹路虎的新支点。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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八年前,路虎揽胜Aurora作为路虎推出的新款SUV,打开了通向中国市场的大门。当时,凭借“可玩”的价值,奥罗拉被誉为“最美丽的SUV”。

八年后,新一代Land Rover Range Rover Aurora经历了一轮转型。 7月31日,在上海红星W酒店,新主题重新开始,主题为“年轻和正确”。

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新车共推出四款青春版,运动版,第一款运动版,运动科技版,价格区间为35.58-41.78万。

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作为2014年奇瑞捷豹路虎的首款国产车型,极光对奇瑞捷豹路虎的重要性不言而喻。在经历了荣耀,掌声和荒凉的起伏之后,潘青在新一代路虎揽胜极光的聚焦下成为焦点,对此印象更深刻。

“经过半年的努力,团队抵抗压力,坚持困难,坚持正确的方向,继续学习。今天是七个月来最快乐的一天!”显然,对于捷豹路虎全球总监潘庆先生,捷豹路虎中国总裁,奇瑞捷豹路虎总裁,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务机构(IMSS),先生。潘青,一直在等待这个上市。

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▲捷豹路虎全球总监,捷豹路虎中国总裁兼奇瑞捷豹路虎总监,捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合营销与服务机构总裁潘庆

“奥罗拉在十年前问世时就受到称赞。”在他看来,“没有创新的坚持和突破自我的勇气,就不可能实现这一目标。”在明亮的灯光下,潘青难以隐瞒,他大喊:“你充满了青春,当你年轻的时候,如果你有极光,你必须有一段距离!”

99.9%的高纯度创新

“享受路虎揽胜的生活,这是心灵的精神领域。”正如这句话所说,这一次,新一代路虎揽胜极光定位为“智能高科技豪华全地形SUV”,支持这一定位的三大优势是潮流设计和智能化。技术,优越的全地形。

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首先是设计优势。

自第一代车型诞生以来,揽胜极光以其高价值而闻名,而新一代路虎揽胜揽胜也不例外。它坚持现代主义的设计理念,力求通过简约的设计理念建立新的标签。

装饰性的“前腮”看起来很前卫。

在车身侧面,新一代路虎揽胜极光保留了上一代悬挂式车顶和穿透式腰线设计,具有强烈的运动感。隐藏式门把手设计简单大风,有助于在一定程度上降低车辆的风阻。此外,新车的尺寸与海外版相同,长度,宽度和高度分别为4371/1904/1649mm,轴距为2681mm。

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尾部的变化比旧的更大,其LED尾灯形状和中央黑色斑块与Range Rover一致。关于内饰布局设计,在创造简洁的内部空间和技术感的同时,“智能驾驶舱”是新车的亮点之一。

在车身的颜色上,它通常以年轻人所渴望的梳理度假胜地命名,并且有许多选择,如纽约格雷和伦敦红,以适应年轻人的喜好。

其次是智能技术。

除了传统的豪华配置,新一代路虎揽胜极光,定位为智能高科技豪华全地形SUV,还带来三种创新的“黑色技术”,360度全身效果全地形“透视”技术。该系统,10人共享智能个性设置和5个屏幕,以连接人机交互。

全地形“透视”技术可以在中央控制屏幕上将图像信息投射到车辆前方和汽车前方,以解决越野过程中的视觉死角。

五屏联动是新一代路虎揽胜极光,共有12.3英寸全液晶面板,两个10英寸中央控制触摸屏,高清全彩平视显示系统和流媒体后视镜像,共有五个屏幕,功能逻辑非常清晰。

10人共享智能个性设置可以通过车钥匙或手机自动“识别”驾驶员,并调整一系列功能,如驾驶习惯和喜好,座椅位置,方向盘设置,喜欢的车站等。数量是多少到10个人。

所有地形。

路虎品牌骄傲的ATRS全地形技术肯定不会错过新一代的Aurora。 Aurora配备了第二代ATRS,称为智能全地形反馈系统。系统提供四种地形模式,在自动模式下,系统根据实际情况自动匹配最佳地形模式。此外,还有两种驾驶模式:节能模式和动态模式。

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▲奇瑞捷豹路虎汽车有限公司执行副总裁陈雪峰

此外,新一代路虎揽胜极光还配备了两个主要技术平台,其中一个是由捷豹路虎自主研发的最新生产平台,新型PTA豪华横向发动机平台。它可以提供更灵活,更高效的驾驶体验,同时满足车辆的电气化和智能装配要求,这对于构建对未来产品的硬性验证极为重要。

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新一代路虎揽胜极光背后的开发地图

可以毫不夸张地说,新一代路虎揽胜极光是一种从内到外与上一代相比的全面创新。在外观,功率和智能配置方面,99.9%的组件采用全新设计。特别是,细节更加突出。例如,前大灯和引擎盖的最小精度仅为1毫米。用“精心制作”来描述它并不是不合理的。

从“变化”的各个方面来看,新一代路虎揽胜极光此次打入汽车市场,不仅简单更换。作为奇瑞捷豹路虎首次全面登陆的第一波,第一代极光是奇瑞捷豹路虎的里程碑。它将填补合资企业的产量并改善未来,包括品牌推广。具有非常重要的作用。

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▲捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售和服务机构执行副总裁朱恒利

从宏观层面来看,从春秋到战国时期的中国汽车市场在过去的一年中已经显得“无动于衷”。虽然新思华已经吹响了“春风”,但它也加剧了竞争形势。面对目前的情况,新一代路虎揽胜极光就像是先行者。这是奇瑞捷豹路虎专注于电气和智能网络的开创性工作。例如,新的Aurora PTA平台将支持新的电气化平台。

同时,如何进入中国市场和中国客户的需求,根据中国市场客户的需求输入设计投入,本地化是奇瑞捷豹路虎的发展重点。

随着新一代路虎揽胜极光在奇瑞捷豹路虎常熟工厂实现全球同步生产,这意味着中国本土化战略的不断升级,并尽一切努力带来最新,最高水平的产品和技术代表捷豹路虎给中国消费者。此外,为了增强Aurora用户的汽车体验,还建立了Aurora Club以增强用户粘合力并增强品牌影响力。

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如今,揽胜极光在八年后再次迎来了一个高光时刻。这已经揭示了奇瑞捷豹路虎品牌在中国市场日益明显的发展。曾经,Aurora独特的定位唤醒了全新的细分市场,成为了路虎品牌的最大典范。在这个炎热的七月,捷豹路虎不负众望。 7月份中国的销售额飙升了40%。

如今,新一代路虎揽胜极光攻击市场必将成为奇瑞捷豹路虎的新支点。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载